铁路施工

　　铁路一般对基础的变形量要求较高，一般要求施工后沉降为零，在铁路施工中经常会遇到软弱路基，必须采取基础处理与加固措施使大部分沉降量在施工期内完成，尽量降低使用期没的残余沉降量，目前使用预应力混凝土空心方桩是加固软基技术的一种，此种桩具有一定的耐久性及一定强度的完整方形加固体，与周围软土组成复合地基，提高地基基础承载力减少了地基沉降。