港口施工

　　港口水工建筑物的设计，除应满足一般的强度、刚度、稳定性（包括抗地震的稳定性）和沉陷方面的要求外，还应特别注意波浪、水流、泥沙、冰凌等动力因素对港口水工建筑物的作用及环境水（主要是海水）对建筑物的腐蚀作用，并采取相应的防冲、防淤、防渗、抗磨、防腐等措施。

　　在进行港口水工建筑物施工时，施工方法不仅受到技术、设备上的限制，而且受到经济大的制约。空心方桩是桥梁工程最常用的基础形式之一，它有一定的适应性、抗震性能好、所需设备简单、操作方便、施工安全等特点；而且预应力离心混凝土空心方桩可将部分上部结构传来的动载和静载均匀地传递至深层稳定的土层中，从而大大减少了基础沉降和不均匀沉降，可保质、保量、按期完成施工工程，故其在港口工程中被广泛采用。